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輸送帶使用時的注意事項 2015-12-31
隨著輸送帶在工業(yè)生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業(yè)生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意
輸送帶產品特點介紹 2015-12-30
輸送帶的產品特點(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)：
1、增大了輸送角度(30~90度)；
2、占地面積小，投資少；
3、輸送量大、提升高度更高；
4、從水平
輸送帶主皮帶防跑偏裝置 2015-12-24
在輸送帶輸送線的兩側需要裝防跑偏導輸送帶托輥，輸送帶托輥由和傳動桿兩部分組成，導桿采用高速軸承接觸與皮帶同步運動，減少了輸送帶磨損，在輸送帶和輸送帶托輥之間
皮帶輸送機的原理 2015-12-22
皮帶輸送機的原理：
(I)皮帶輸送機的基本原理：輸送帶頭尾相連，成一個封閉的環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅動下，讓輸送帶與驅動滾筒之間產生一定的摩
皮帶輸送帶的結構 2015-12-21
皮帶輸送機的主要結構有：機架、輸送帶、機頭滾筒、機尾滾筒、驅動裝置、上下托輪、拉緊裝置及清掃裝置等。
(1)輸送帶
皮帶(輸送帶)既是承載機構，又是牽引機
支撐裝置如何解決交接口更換質量 2015-08-05
更換皮帶輸送機的輸送帶進行交接口時，為保證接口質量，接頭兩端的輸送帶必須在同一平面內交接。原來交接口時，一般是卸掉3—4個托輥支架留出空地，然后搬幾塊枕木
輸送帶防撕裂裝置如何應用 2015-08-05
摘要:分析輸送帶出現異物撕裂和跑偏撕裂的故障原因，并針對現場實際情況研制出紅外線撕裂檢測和自動糾偏兩種防撕裂裝置，有效防止了輸送帶撕裂故障。關鍵詞:膠帶輸
輸送帶反彈力測試系統(tǒng) 2015-08-05
摘要:介紹了圓管帶式輸送機輸送帶反彈力測試系統(tǒng)的測試原理、結構和使用方法。選用6個高精度、力傳感器的反彈力測試頭,通過微機和專用軟件將測試結果輸出。該系統(tǒng)由立式
如何測試煤礦用阻燃輸送帶滾筒性能 2015-06-17
煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶的優(yōu)點煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶不但具有阻燃、抗靜電的特性，同時這種傳輸帶的拉伸強度也非常大、使用壽命較長、耐曲撓性以及耐摩擦性非常出
煤礦鋼絲繩芯輸送帶如何預防撕裂 2015-06-17
對轉載點落煤工藝進行合理設計緩沖托輥組受料方式的選擇若存在問題，則可能導致鋼絲繩芯輸送帶在運行過程當中，出現托輥跳出，輸送帶跑偏，尖銳物體沖擊，轉載點漏料等
降低聚氯乙烯糊塑化后的硬度改善輸送帶橫向柔度 2015-05-12
一些廠家嘗試通過發(fā)泡、填料、改性等方式降低聚氯乙烯糊塑化后的硬度，從而達到改善輸送帶橫向柔度的目的。發(fā)泡法就是在聚氯乙烯糊中加入適量的發(fā)泡劑，帶芯浸漬時發(fā)泡
降低帶芯經向織物的密度和帶芯厚度改善利弊 2015-05-12
目前有部分廠家采用如下幾種方法進行改善：一是采用高強度聚酯纖維編制帶芯；二是降低帶芯含棉量；三是采用芳綸纖維與聚酯纖維混紡。采用高強度聚酯纖
輸送帶缺陷識別面臨的問題 2015-05-07
帶式輸送機在工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中具有廣泛應用，近年來，帶式輸送機向長距離、高速度、大運量方向發(fā)展”。在實際生產中，鋼芯輸送帶容易產生斷繩、疲勞和接頭位
改進鄰域粗糙集的輸送帶缺陷特征 2015-05-07
為了提高鋼芯輸送帶缺陷的識別速度和準確率，提出了一種基于屬性數據標準差的改進鄰域粗糙集特征約簡算法對輸送帶的斷繩、疲勞和接頭3類電磁信號特征進行約簡。該方法根
帆布芯耐熱輸送帶高溫粘合性能分析 2015-05-07
根據GB／T20021—2005<帆布芯耐熱輸送帶>規(guī)定，我國的帆布芯輸送帶分為4個耐熱等級，分別為T1(100℃)，T2(125℃)，T3(150℃)和T4(175℃)。目前，我國輸送帶的耐熱
耐熱輸送帶監(jiān)控硬件系統(tǒng)設計 2015-05-05
硬件系統(tǒng)組成框圖如圖1所示,該控制系統(tǒng)由上位機、下位機、工藝流程模擬屏、驅動器件、稱重傳感器及其終端、變頻器等組成。各組成部分的作用功能分述如下。原料稱重
液壓控制系統(tǒng)對輸送帶接頭的影響 2015-04-23
根據輸送帶接頭試驗機研制過程中．針對試驗機液壓控制系統(tǒng)的性能和輸送帶機械接頭沖擊對液壓系統(tǒng)保壓性能的影響而做的研究利用AMESi軟件對液壓控制系統(tǒng)進行仿真分析研究
試驗機液壓系統(tǒng)仿真分析 2015-04-23
AMESim軟件介紹AMESim(AdvancedModelingEnvironmentforPerformingSimulationsofEngineeringSystems)軟件是法國IMAGINE公司推出的專門用于液壓機械系統(tǒng)的建模、仿真及動
輸送帶液壓系統(tǒng)工作原理 2015-04-23
輸送帶試驗機液壓系統(tǒng)主要用于自動張緊輸送帶．使輸送帶在試驗過程中保持穩(wěn)定的張力液壓系統(tǒng)采用PLC進行控制．比例溢流閥調節(jié)系統(tǒng)壓力．蓄能器和液控單向閥保持張緊力穩(wěn)
輸送帶液壓系統(tǒng)的組成 2015-04-23
1)輸送帶接頭試驗機液壓系統(tǒng)主要由液壓泵站、張緊液壓缸、蓄能器、液控單向閥、換向閥、比例溢流閥及其他附件組成，其液壓系統(tǒng)原理圖如圖2所示
托輥安裝工藝 2015-04-20
該安裝工藝是整個皮帶輸送機安裝環(huán)節(jié)中的一個重要環(huán)節(jié)，安裝質量的好壞直接影響到設備后期的工作效率與使用壽命。故在安裝實踐中，一旦完成了機架、驅動裝置與拉緊裝置
試驗機液壓系統(tǒng)設計 2015-04-17
試驗機整體結構及工作原理根據標準中動態(tài)耐久性強度常規(guī)試驗的要求，輸送帶接頭試驗機采用了液壓自動張緊輸送帶的設計方案(見圖)。試驗機由A、B、C、D4個等直徑滾筒構成
輸送帶接頭試驗機液壓系統(tǒng)如何設計 2015-04-17
輸送帶是帶式輸送機的重要部件．占整個輸送機設備成本的30％～50％m．而影響輸送帶使用性能的主要因素是其接頭的質量好壞吲輸送帶須通過接頭連接成環(huán)形帶才能正常使用。
輸送帶阻尼對帶式輸送機的影響 2015-04-17
(1)應用ADAMS軟件分析帶式輸送機動態(tài)特性是方便和有效的。 (2)帶式輸送機啟動階段,由于將輸送帶作為柔性體,具有粘彈性,帶速及帶的張力均隨著剛度的降低,浪涌現象增加
輸送帶剛度與阻尼對帶式輸送機動態(tài)特性的影響 2015-04-14
隨著帶式輸送機向長距離、高帶速、大運量的方向發(fā)展,對帶式輸送機設計中動態(tài)特性研究提出了更高的要求。鑒于目前帶式輸送機動態(tài)特性研究主要集中在非穩(wěn)定工況、動張力

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