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隨著帶式輸送機(jī)向長(zhǎng)距離、高帶速、大運(yùn)量的方向發(fā)展,對(duì)帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)中動(dòng)態(tài)特性研究提出了更高的要求。鑒于目前帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性研究主要集中在非穩(wěn)定工況、動(dòng)張力傳播、縱向振動(dòng)和橫向振動(dòng)的獨(dú)立研究方面,而在帶式輸送機(jī)整機(jī)動(dòng)態(tài)性能全面分析和研究方面還存在一些局限性,文中將虛擬樣機(jī)技術(shù)引入到帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性分析中,運(yùn)用ADAMS軟件對(duì)不同輸送帶剛度和阻尼系數(shù)帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程進(jìn)行了動(dòng)態(tài)特性的仿真分析,從而為帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性研究及動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)提供新的理論依據(jù)。
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