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高強(qiáng)薄型節(jié)能輸送帶的研制作者:中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間:2014-04-07    點(diǎn)擊次數(shù):

  高強(qiáng)薄型節(jié)能輸送帶的研制

摘要:采用直徑編織結(jié)構(gòu)帆布為骨架材料,NRSBRBR等并用作為覆蓋膠主體膠料,制得高強(qiáng)薄型輸送帶.結(jié)果表明,所研制的輸送帶解決了多層骨架材料易脫層問(wèn)題,提高輸送帶的強(qiáng)度規(guī)格,降低產(chǎn)品厚度,減少材料用量和運(yùn)行能量消耗,延長(zhǎng)使用壽命.
關(guān)鍵詞:輸送帶;EPP帆布;直徑直緯
隨著港口煤炭等輸送帶使用企業(yè)生產(chǎn)效率的不斷提高,客戶(hù)對(duì)輸送帶的強(qiáng)度規(guī)格要求越來(lái)越高.普通的EP分層帶由于單層強(qiáng)度一般在630N/mm以下,生產(chǎn)時(shí)常采用疊層的方法來(lái)提高強(qiáng)度,然而多層骨架在經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)滾筒時(shí),由于屈率半徑不同,層與層之間的受力都不相同,導(dǎo)致屈擾壽命變差,層數(shù)越多,壽命越差,越容易出現(xiàn)脫層問(wèn)題.因而提高輸送帶的強(qiáng)度,減少層數(shù),成為了當(dāng)今分層輸送帶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì).
普通的平紋結(jié)構(gòu)限制了強(qiáng)度的提高,必須采用強(qiáng)度和利用率更高的直徑直緯結(jié)構(gòu)來(lái)作為骨架材料.國(guó)外的一些大型輸送帶企業(yè),直徑輸送帶已占到總產(chǎn)量的10%以上,而國(guó)內(nèi)對(duì)其研究尚處于理論階段.本文從骨架材料入手,通過(guò)對(duì)相關(guān)配方的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝接頭工藝的優(yōu)化,研制出高強(qiáng)薄型節(jié)能輸送帶

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