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1)將輸送帶上的浮灰、浮膠末等全部清洗干凈,一般多使用99.7%的無水酒精,如果有專用清洗劑或者120號(hào)航空汽油則清洗效果更好,輸送帶接頭清洗過后要將接頭烘干涂膠。
2)膠漿的作用是保證芯膠能更好地鋪設(shè)在接口上,因?yàn)槟z漿成份中只有10%是膠液,90%都是揮發(fā)性溶液,當(dāng)水分過大時(shí),硫化后的輸送帶在運(yùn)行到滾筒處因受力,會(huì)出現(xiàn)輸送帶分層,膠漿過多,由于在輸送帶黏接的過程中會(huì)產(chǎn)生氣泡,給下一步的工序增加了難度,無法保證輸送帶的黏接質(zhì)量,所以在進(jìn)行黏接過程中,應(yīng)盡量的少涂膠料,涂膠層厚度一般不得超過0.5mm,涂膠要均勻,鋪芯膠時(shí)要鋪平整,不能有漏鋪的現(xiàn)象。
3)輸送帶接頭沿端頭的邊部寬度約10mm左右用芯膠和復(fù)蓋膠做成邊膠層。邊部鋪膠時(shí)要比輸送帶實(shí)際厚度高出3mm~5mm,并且要鋪實(shí)鋪嚴(yán)。
4)鋪封口膠時(shí)要高出輸送帶寬度約3mm,不得留有縫隙。
5)清洗、涂膠、鋪膠過程中不允許有灰塵或者雜質(zhì)附著在接口上,因?yàn)榍逑磩,膠漿都是易燃物,應(yīng)堅(jiān)決杜絕明火或高溫物體接近接口。
6)芯膠清洗后,可以在兩側(cè)各刷薄薄的一層膠漿,以便于黏貼,并可在黏貼過程中減少空氣的進(jìn)入。
7)第一層涂料必須完全干燥,并達(dá)到不再黏附手背的程度,第二層涂料也同樣需干燥,但在連接面重疊時(shí)必須留有略微黏。
8)膠面采用自然干燥,如果施工地點(diǎn)潮濕,也可以用熱吹風(fēng)機(jī)和硫化機(jī)電熱板加熱干燥,干燥程度要求芯層含水量48%,使用加熱板加熱時(shí)溫度應(yīng)控帶0在50℃以內(nèi)。
9)由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,輸送帶膠接多在灰塵較多的環(huán)境,因此必須采取防范措施,確保硫化質(zhì)量。
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