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本項(xiàng)目主要參考加拿大PATHEX公司和德國(guó)Simbercomp公司的耐高溫輸送帶生產(chǎn)線,把他們的先進(jìn)成熟的技術(shù)應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)線上去,同時(shí)注意挖掘國(guó)產(chǎn)設(shè)備的潛力以及被生產(chǎn)實(shí)踐己證明的其它先進(jìn)東西。鋼絲繩初張力控制,原來(lái)是由5套裝置組成,占地面積大,操作復(fù)雜,勞動(dòng)強(qiáng)度大且初張力不易控制。特別是初張力裝置,它由200個(gè)重量為sokg的重錘、型鋼框架、槽片軸托盤(pán)等組成,工作時(shí)每根鋼絲繩由1個(gè)重錘提供張力,理論值為392N,但由于重錘滑道鋼度小易變形,槽片軸因抗彎鋼度小而引起彎曲,造成旋轉(zhuǎn)受阻,使提供的初張力很不穩(wěn)定,為徹底解決這一問(wèn)題,我們把每根鋼絲繩分別用一套電磁離合器提供初張力,張力值由電流控制,最大扭矩250N·M,折合成每根鋼絲繩的初張力為IOON,穩(wěn)定準(zhǔn)確,應(yīng)用時(shí)的基本原理是:電磁離合器斷電(摩擦力為零),利用成型車(chē)?yán)?dǎo)開(kāi)每軸鋼絲繩,到位后電磁離合器產(chǎn)生磨擦,借助于電機(jī)減速機(jī)鏈輪系統(tǒng)卷取己導(dǎo)開(kāi)但沒(méi)有張力的鋼絲繩,初張力達(dá)到要求值后,進(jìn)行下一步工作。鋼絲繩分布寬度的縮窄。錠子導(dǎo)開(kāi)架導(dǎo)開(kāi)層鋼絲繩后需排列為相同的高度平面,分布寬度也要由導(dǎo)開(kāi)時(shí)的37O0mm縮到132Omm,以前應(yīng)用分層分梳裝置解決平面排列問(wèn)題,應(yīng)用分梳板解決鋼絲繩寬度縮窄問(wèn)題,但這些簡(jiǎn)單的裝置在工作過(guò)程中與運(yùn)動(dòng)著的鋼絲繩磨擦較大,磨損了鋼絲繩表面鍍鋅層,對(duì)以后冷壓成型時(shí)鋼絲繩與芯膠的接合附著力產(chǎn)生不良影響。為解決這一問(wèn)題,設(shè)計(jì)12組塔輪系統(tǒng),根據(jù)所需鋼絲繩與生產(chǎn)線方向的偏斜角度,設(shè)計(jì)塔輪錐度和塔輪輪軸的傾斜角度,使鋼絲繩在完成這一工序時(shí)不受軸向力,從而不受滑動(dòng)磨擦力,保護(hù)鋼絲繩。這是一項(xiàng)經(jīng)我們生產(chǎn)實(shí)踐6年來(lái)已證明成熟的先進(jìn)技術(shù),屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng),已申請(qǐng)專(zhuān)利。
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