聯(lián)系人:米經(jīng)理
手機:15303214059
電話:86 0312 8345618
傳真:86 0312 8323659
地址:中國河北博野縣張岳工業(yè)區(qū)
郵編:071300
網(wǎng)址:http://www.quandayi4.cn
帶式輸送機斷帶捕捉器在控制上最主要的一點就是:當(dāng)帶式輸送機斷帶后,能夠?qū)崿F(xiàn)帶式輸送機控制系統(tǒng)和捕捉器動作的同時性,既把帶式輸送機斷帶信號送到斷帶捕捉器系統(tǒng),又要及時的反饋給主機控制系統(tǒng).通過前幾章的介紹,我們可以設(shè)計出如下的控制系統(tǒng),本保護(hù)裝置的特征在于:木斷帶捕捉器橫跨帶式輸送機的機架兩側(cè),斷帶捕捉器的執(zhí)行機構(gòu)由限位銷固定住,,卜孚污情況卜,制動靴是與輸送帶不接觸的,并有一定的距離.當(dāng)帶式輸送機發(fā)生斷帶時,輸送帶垂度增加,壓向起檢測作用的杠桿機構(gòu),帶動脫銷繩拔出限位銷,斷帶捕捉器在重塊的作用下,帶動執(zhí)行機構(gòu)動作,捕捉輸送帶;同時,配重塊在向下擺動的過程中,觸發(fā)光電報警開關(guān),發(fā)出光電報警信號,并拉動急停開關(guān)的鋼絲繩,從而急停開關(guān)動作,控制系統(tǒng)接收到急停信號一后,使帶式輸送機緊急停車.由于帶式輸送機發(fā)生斷帶后,會有較多的物理量信號變化,為了能夠確保更可靠的使帶式輸送機控制系統(tǒng)發(fā)出緊急停車信號,使帶式輸送機停車,本套帶式輸送機的控制系統(tǒng)在設(shè)計時,并設(shè)置了速度打滑保護(hù),當(dāng)發(fā)生斷帶情況后,帶式輸送機的輸送帶速度和驅(qū)動滾筒速度之間會保持不同步,差異性越來越大,把速度信號送到PLC,通過程序進(jìn)行速度比較,超過預(yù)定值,發(fā)出緊急停車信號,使帶式輸送機停車.這樣,就為帶式輸送機的控制系統(tǒng)緊急停車和捕捉器動作的同時性做了雙保險.
本文源自http://www.quandayi4.cn/xwdt/256.html,轉(zhuǎn)載請注明出處。
(責(zé)任編輯:輸送帶http://www.quandayi4.cn)