国产精品欧美??入口,做爰全过程免费的看视频,年轻内射无码视频,qvod三级片,欧美精品一区二区蜜臀亚洲,国产又爽又黄无码无遮挡在线观看

聯(lián)系我們

聯(lián)系人:米經(jīng)理

手機:15303214059

電話:86 0312 8345618

傳真:86 0312 8323659

地址:中國河北博野縣張岳工業(yè)區(qū)

郵編:071300

網(wǎng)址:http://www.quandayi4.cn

當前位置:首頁 > 行業(yè)知識

輸送帶的動特性分析作者:中澳橡膠    發(fā)布時間:2019-12-10    點擊次數(shù):

        輸送帶是由橡膠與織物芯或鋼絲繩芯組成的,它在受到外力作用時,所表現(xiàn)出的力學特性不僅僅是上面所分析的那一種特殊的力學特性,而且具有很復雜的動力特性,具體表現(xiàn)在以下向個方面。
        1.應力一應變的非線性關(guān)系:由圖可見,輸送帶即使在承受緩慢的拉力作用時,拉力和變形也不完全服從胡克定律,而且呈現(xiàn)出明顯的非線性特性,其動彈性模量也不是一一個固定值,而是應力的函數(shù),即Ed= f(δ)。

輸送帶的應力、應變曲線.jpg

圖:加載和卸載時某帆布芯輸送帶的應力、應變曲線


        2.滯后特性:由圖可見,給輸送帶施加作用力和減少作用力的靜力曲線是不一致的,即所謂的滯后特性。這兩種形態(tài)下輸送帶的力學特性不相同,有時相差竟達1倍以上。需要說明的是新輸送帶滯后特性比舊輸送帶要嚴重,而且還不夠穩(wěn)定。不過經(jīng)反復施加載荷和卸去載荷后,這種滯后現(xiàn)象就會穩(wěn)定下來,并出現(xiàn)δ=0,ε≠0現(xiàn)象,見圖3-1中的虛線。
 

  本文源自http://www.quandayi4.cn/hyzs/1372.html,轉(zhuǎn)載請注明出處。

(責任編輯:輸送帶http://www.quandayi4.cn)

通道| 克东县| 吉林省| 隆回县| 金川县| 崇文区| 汉寿县| 千阳县| 虎林市| 九寨沟县| 南陵县| 巢湖市| 巍山| 耿马| 雷州市| 隆昌县| 武定县| 洛浦县| 庐江县| 水富县| 阿巴嘎旗| 罗城| 新宾| 高青县| 鄯善县| 云南省| 新闻| 石楼县| 武强县| 旅游| 浦东新区| 石渠县| 武宁县| 江门市| 常州市| 华容县| 怀安县| 仲巴县| 山西省| 太仆寺旗| 扬中市|