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當(dāng)輸送帶出現(xiàn)縱向撕裂事故時,往往會造成的直接和間接的經(jīng)濟損失往往非常大,是很多用戶的一種困擾,因此需要一種能及時處理輸送帶縱向撕裂事故的監(jiān)測保護裝置。
研究機構(gòu)曾對輸送帶的運行理論、縱向撕裂機理和防撕裂應(yīng)用技術(shù)進行過大量的研究與開發(fā),并取得了一定的研究成果。但其理論和應(yīng)用技術(shù)都不盡系統(tǒng)和完善,因此將帶式輸送機的運行理論和防輸送帶縱向撕裂的應(yīng)用技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)有機結(jié)合,設(shè)計一種新型的檢測系統(tǒng),改善現(xiàn)有系統(tǒng)的邏輯可靠性不高且抗干擾能力差,常因誤動作停車而影響正常生產(chǎn)等不良狀況,對輸送帶縱向撕裂監(jiān)測系統(tǒng)的研究是具有非常重要的實際意義的。
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