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輸送帶全體跑偏的原因 2019-05-16
輸送帶全體跑偏的原因
輸送帶全體跑偏是因?yàn)檩斔蜋C(jī)架彎曲，應(yīng)檢查輸送機(jī)全長范圍的直度和水平度�？次锪涎b載位置是不是在輸送帶上左右不均，重量不平衡
輸送帶運(yùn)行結(jié)束后的檢查工作 2019-05-14
輸送帶運(yùn)行結(jié)束后的檢查工作
日常檢查，輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)巡回檢查輸送帶運(yùn)行是否正常,有無阻卡、磨擦、跑偏等不正�，F(xiàn)象；
（1）減速器、液力
調(diào)整輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力 2019-05-14
調(diào)整輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力
調(diào)整輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力：在輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，對(duì)張緊絞車可進(jìn)行試驗(yàn)。先讓絞車正轉(zhuǎn)后，反轉(zhuǎn)檢查絞車作用。游動(dòng)小車的車輪和軌道接觸
輸送機(jī)輸送帶拉緊操作 2019-05-13
輸送機(jī)輸送帶拉緊操作
輸送帶拉緊：在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，張緊絞車必須要開動(dòng)，給輸送帶足夠的張力，以保證輸送機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中，輸送帶不會(huì)在傳動(dòng)滾筒上打滑。初
輸送帶廠家關(guān)于輸送機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作 2019-05-13
輸送帶廠家關(guān)于輸送機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作
輸送機(jī)安裝前的準(zhǔn)備：輸送機(jī)下井前，負(fù)責(zé)安裝人員必須熟悉輸送機(jī)性能、圖樣和有關(guān)資料，依據(jù)礦井搬運(yùn)條件，確定輸送機(jī)
橡膠輸送帶的橡膠特性 2019-05-11
橡膠輸送帶的橡膠特性
橡膠輸送帶是膠帶運(yùn)輸機(jī)的主要部件，起承載物料的作用，它廣泛應(yīng)用于冶金、建材、碼頭、礦山等行業(yè)。使用橡膠輸送帶作為運(yùn)輸載體和
橡膠輸送帶的全厚度拉伸性能 2019-05-11
橡膠輸送帶的全厚度拉伸性能：
帶的縱向拉伸強(qiáng)度不低于如下標(biāo)稱值：160、200、250、315、400、500、600、630、800N/mmb、帶的全厚度縱向拉斷伸長率不小于
尼龍輸送帶特點(diǎn)有哪些？ 2019-05-09
尼龍輸送帶，其中間夾層帆布為尼龍帆布。尼龍（NN）輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性及使用壽命長等特點(diǎn)，適用于中長距離，較高
輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng) 2019-05-09
隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商和使用者都十分關(guān)注的幾個(gè)方面。輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1.避免
橡膠運(yùn)輸帶的形態(tài)與結(jié)構(gòu) 2019-05-07
橡膠運(yùn)輸帶的形態(tài)與結(jié)構(gòu)
橡膠運(yùn)輸帶的形態(tài)與結(jié)構(gòu)上：不同類型的輸送方式，如平形、槽形、大傾角、彎曲和轉(zhuǎn)彎輸送，箱形、管形、封閉式輸送，以及提升
常用的花紋輸送帶品種特點(diǎn) 2019-05-06
常用的花紋輸送帶品種特點(diǎn)
花紋輸送帶是由基帶和花紋兩部分組成，由于運(yùn)送物料不同和輸送傾角大小不同，要求花紋形狀和高度也不同。常用的花紋輸送帶品種如
普通輸送帶的詳細(xì)用途 2019-05-06
普通輸送帶的詳細(xì)用途
1、本產(chǎn)品由全棉帆布（CC）或維棉交織浸漿帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。
2、該產(chǎn)品適合于常溫下輸送非腐
帶式輸送機(jī)輸送帶動(dòng)態(tài)特征結(jié)論 2019-05-05
帶式輸送機(jī)輸送帶動(dòng)態(tài)特征結(jié)論
（1）帶式輸送機(jī)啟動(dòng)過程中，載荷量越大，驅(qū)動(dòng)滾筒趨入點(diǎn)張力越大，且張力波動(dòng)越大，機(jī)尾速度響應(yīng)滯后越為明顯，且游動(dòng)小車速度
輸送帶滾筒軸端磨損的修復(fù) 2019-05-05
輸送帶滾筒軸端磨損的修復(fù)
輸送帶的滾筒軸與油封之間的持續(xù)接觸會(huì)引起滾筒軸的油封配合位置磨損，如果磨損嚴(yán)重，則會(huì)導(dǎo)致密封效果不佳，粉塵及異物容易通
輸送帶撕裂事故是如何發(fā)生的 2019-04-25
撕裂是煤礦井下工作面在應(yīng)用鋼絲繩芯輸送帶過程當(dāng)中比較常見的事故類型之一。本事故的產(chǎn)生與多個(gè)方面的因素都有相關(guān)關(guān)系。具體可以概括為以下幾個(gè)方面：煤流當(dāng)中混
輸送帶上面不跑偏下面跑偏的原因 2019-04-23
輸送帶上面不跑偏下面跑偏的原因
其實(shí)輸送帶的上下兩側(cè)是相互影響又相互獨(dú)立的。一般情況，下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會(huì)引起輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏
輸送帶的緊急修復(fù)措施 2019-04-18
當(dāng)輸送帶長時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)局部異物損傷、磨損穿孔等異物劃傷的問題。當(dāng)輸送帶異物造成局部損傷問題后，要將輸送帶全部拆卸，檢查修補(bǔ)，然后進(jìn)行加熱硫化。
橡膠輸送帶橫斷現(xiàn)象的解決方法 2019-04-18
我們平時(shí)在使用橡膠輸送帶時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)橫斷現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的時(shí)候，我們應(yīng)該怎么進(jìn)行解決呢？下面是輸送帶廠家針對(duì)這種現(xiàn)象，給出的一些建議，希望能對(duì)你
橡膠輸送帶常溫粘結(jié)時(shí)的注意事項(xiàng) 2019-04-18
橡膠輸送帶進(jìn)行常溫粘接時(shí)，操作時(shí)應(yīng)注意：
1、先了解被粘接輸送帶材料的性能以及輸送機(jī)的運(yùn)行和使用情況，正確選擇粘合劑；
2、根據(jù)耐高溫
生產(chǎn)中輸送帶的跑偏調(diào)整 2019-04-17
生產(chǎn)中輸送帶的跑偏調(diào)整
1. 機(jī)頭跑偏的調(diào)整
無論任何原因造成的跑偏，均可用本方法。就是把滾筒臨近的幾組托輥進(jìn)行調(diào)整，即把跑偏方向的幾組托輥
輸送帶是牽引和承載物料的主要構(gòu)件 2019-04-17
輸送帶是牽引和承載物料的主要構(gòu)件。它不僅應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，還要有相應(yīng)的承載能力。輸送帶一般應(yīng)采用硫化連接，使用壽命一般不少于10年。其技術(shù)條件必須符合MT668標(biāo)
輸送帶的修補(bǔ)流程 2019-04-17
輸送帶的修補(bǔ)流程
1、將破損部位視作中心畫出比它寬2-3cm的修補(bǔ)條，準(zhǔn)備好下一步進(jìn)行打磨。
2、在打磨時(shí)，使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)配鎢鋼碟
輸送帶出現(xiàn)老化現(xiàn)象的原因 2019-04-12
輸送帶出現(xiàn)老化現(xiàn)象的原因
橡膠制品在加工工藝過程以及在長期儲(chǔ)存及使用過程中，由于受到氧、臭氧、變價(jià)金屬離子、熱、光、高能輻射、機(jī)械應(yīng)力等的作用以
耐熱輸送帶的帶身產(chǎn)生彎曲的原因 2019-04-12
耐熱輸送帶的帶身產(chǎn)生彎曲的原因
耐熱輸送帶的帶身產(chǎn)生彎曲的原因，也有操作上的原因，而正確分析原因的產(chǎn)生很重要。當(dāng)彎曲產(chǎn)生時(shí)，應(yīng)先檢查平板硫化機(jī)的
輸送帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的原因 2019-04-12
輸送帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的原因
　　輸送帶主要用于那些大型貨物的運(yùn)輸，可以讓運(yùn)輸效率大大提升，但是在操作過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)，輸送帶總是打滑，那么出現(xiàn)這種現(xiàn)象是因

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